réfection complète

PRE-VISITE DE DIAGNOSTIC

Ces 4 situations peuvent mener à une réfection complète de l’inverseur à bord.

RECONSTRUCTION A BORD

1. Protection de l’environnement (bâches, absorbants, plaques de protection imperméables…)

2. Mise en place de systèmes de levage appropriés

 

3. Démontage complet et expertise en salle machines

4. Remontage à bord

Dépollution et remontage des arbres en atelier

Grutage si nécessaire

Mise en place arbres embrayage

Flasquage inverseur sur moteur

5. Validation par essais en mer

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